中新网上海12月27日电 (记者 王笈)27日,上海市群众艺术馆人头攒动,五光十色的铁路微缩世界吸引了不同年龄段的模友们相聚于此。上海新年模型交流赛首次举办的《星球铁道狂想曲》火车模型主题展落户该馆,于50多款火车模型与十大主题场景构筑的“平行时空”里,揭开火车模型的历史发展轨迹。
《星球铁道狂想曲》火车模型主题展。 中新网记者 王笈 摄
乔治·史蒂芬逊(George Stephenson)制造的“火箭号”蒸汽机车鸣笛启程后,世界上最早的火车模型于19世纪四五十年代应运而生。彼时的能工巧匠制造出依靠发条驱动的精密模型,成为皇室与富豪的珍藏。随着经济与技术的发展,火车模型逐渐走向大众,车体涂装日益精细,灯光、音效与烟雾等动态效果被巧妙融入,使火车模型成为跨越年龄的共同爱好。
本次展览展示了来自中国、德国、瑞士、法国等不同国家、不同年代、不同比例的经典列车模型。“我比较喜欢有年代感的火车模型。”资深模友刘周舟表示,有些火车在现代铁路线上已经看不到了,模型便成了时代变迁的沉默目击者,将铁道的历史记忆以可触、可感的形式留存下来。
《星球铁道狂想曲》火车模型主题展。 上海市群众艺术馆 供图在模友们眼中,火车模型的魅力不仅在于其外观的还原,更在于内里精妙的机械结构、精湛的制作工艺,赋予了模型静可陈列观赏、动可流畅运行的生命力。展览“拆解”火车模型,通过内部结构、设计图纸的展示,揭开火车模型的“内核”秘密——转向架、驱动电机、齿轮组、制动装置等微缩零件精确还原了火车的复杂结构,通过彼此间的配合,共同驱动模型的运转。
与汽车模友、航空模友不同,火车模友很少改装模型,而是更喜欢做场景、搭轨道,规划、设计自己心中的多功能火车站、纵横交错的火车运行轨道、沿途的美丽风景。展厅外的火车模型运转会上,模友们站在巨大的沙盘前“摩拳擦掌”。他们带来了自己收藏的火车头和各式车厢,通过控制器模拟调度、编组等列车作业,让不同时代、不同国家的列车在同一片轨道沙盘上平稳穿梭。
火车模型运转会。 上海市群众艺术馆 供图这些模型为何能运转在同一个沙盘的轨道上?本次展览亦介绍了微缩世界的比例法则——从最小的T比例(1:460),到最大的G比例(1:20),共10个全球主流火车模型比例“维护”着微缩世界的秩序,规定了每一处车轮、每一寸铁轨、每一栋小屋的尺寸。当天的火车模型运转会使用的3个比例中,HO比例(1:87)是目前最流行的火车模型比例,N比例(1:160)的普及度位居第二,1比例(1:32)则是首个标准化的“元老”比例。
“我从小爱好火车,玩模型超过30年了。”联合策展人、大梦微城创始人朱海杰接受中新网记者采访时表示,模型不是简单的玩具,而是与兴趣培养、职业导向有着关联,“我们也希望更多的小朋友们能够关注模型,通过了解模型的原理,去学习更多相关方面的知识”。
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